NG体育近日，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程，广珠（澳）高铁区间隧道顺利贯通，标志着广州地铁最大直径14.31米盾构机，首次穿越运营机场飞行区及周边建（构）筑物施工任务圆满完成！

　　T3轨道交通枢纽位于广州白云国际机场三期建设红线交通中心同步规划、同步设计、同步建设，项目包含白云机场T3枢纽站、广从城际区间隧道、广珠(澳)高铁区间隧道、芳白城际东侧区间隧道、芳白城际西侧区间隧道，共1站4区间。

　　T3轨道交通枢纽广珠(澳)高铁区间隧道从机场T3枢纽站盾构始发井向西北方向敷设，全长约1476米，位于广州市白云区人和镇，地处广花盆地，属冲洪积平原地貌，工程区域溶(土)洞见洞率约48.9%，岩溶线%，场地岩溶强烈发育，岩溶场地不稳定，地质风险较为突出。

　　T3轨道交通枢纽广珠(澳)高铁区间隧道的顺利贯通，是超大直径盾构穿越运营机场施工的成功实践。

　　根据规划，未来，珠海、中山，可无缝换乘直达白云机场，实现“零换乘、一体化”的北上南下新交通格局，助力粤港澳大湾区高质量发展。

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　　广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程施工现场，盾构机“白云先锋号”刀盘破墙而出，标志着广州地铁最大直径14.31米盾构机成功完成穿越运营机场飞行区及周边建（构）筑物施工任务，T3轨道交通枢纽广珠

　　为防范应对第11号台风“摩羯”可能引发的次生灾害，从2024年9月5日20时至9月7日6时，暂时取消车辆预约及进山。

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　　近日，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程，广珠（澳）高铁区间隧道顺利贯通，标志着广州地铁最大直径14.31米盾构机，首次穿越运营机场飞行区及周边建（构）筑物施工任务圆满完成！

　　T3轨道交通枢纽位于广州白云国际机场三期建设红线交通中心同步规划、同步设计、同步建设，项目包含白云机场T3枢纽站、广从城际区间隧道、广珠(澳)高铁区间隧道、芳白城际东侧区间隧道、芳白城际西侧区间隧道，共1站4区间。T3轨道交通枢纽

　　广珠(澳)高铁区间隧道T3轨道交通枢纽广珠(澳)高铁区间隧道从机场T3枢纽站盾构始发井向西北方向敷设，

　　，位于广州市白云区人和镇，地处广花盆地，属冲洪积平原地貌，工程区域溶(土)洞见洞率约48.9%，岩溶线%，场地岩溶强烈发育，岩溶场地不稳定，地质风险较为突出。T3轨道交通枢纽广珠(澳)高铁区间隧道的顺利贯通，是超大直径盾构穿越运营机场施工的成功实践。

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